Depois de seis anos de espera, as obras da ponte da ERS-020 enfim começaram. A passagem teve sua estrutura danificada ao ser atingida por uma enchente em 2013 e desde então passou a ficar parcialmente interditada.
Localizada no km 44 da rodovia, a ponte liga as cidades de Taquara e Porto Alegre e, segundo o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), a obra custará R$ 1,27 milhão, obtidos através da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide).
De acordo com o prefeito, de Taquara, Tito Jaeger Filho, a obra é assunto de pauta e foi discutida com o atual governador do Estado logo após sua posse. “A questão da ponte e do hospital foram os dois primeiros assuntos que tratamos com o Governador depois da sua posse. Inadmissível que essa obra tenha demorado tanto para iniciar.”
Tito também falou sobre o impacto da conclusão dessa reforma. “A importância da obra para a região e para Taquara é enorme, pois além de dar fluidez ao trânsito, vai trazer a segurança aos motoristas e suas famílias, que absurdamente ainda precisam ficar parados no semáforo, em horários como o noturno, ficando expostos a bandidagem. Torcemos para que a obra seja concluída o mais breve possível!”.
O DAER, por sua vez, comunica que o término da obra representa uma garantia de segurança aos usuários e que eventualmente poderão ocorrer interrupções no trânsito. Por isso, é de fundamental importância que os motoristas respeitem o limite de velocidade no local.
A nova estrutura contará com um reforço na fundação, no arco e nos pilares, adição de novas vigas, além do alargamento da pista. Depois de concluída, a capacidade da via passa de 24 para 45 toneladas, voltando a ser mão dupla.
Alvo da prática de furtos constantes, a reforma no trecho, além de garantir uma maior estabilidade para a ponte, vai aumentar a segurança dos usuários que fazem uso da rodovia.
Opinião de quem entende:
Dalciso de Oliveira, Deputado Estadual.
“Por nota técnica divulgada pela engenharia do DAER, por uma questão apenas de prevenção, porque não houve de fato nenhum tipo de ruptura, a ponte passou a ter mais trepidação depois das chuvas, por isso a reforma está sendo realizada(…) É uma ponte que é em sistema curval, então vai ser 36 pilares, fazendo uma espécie de grelha para dar sustentabilidade aos outros que já existem no lado norte da ponte. A tendência é que sejam feitos em torno de um, um e meio por dia de produção, desde que não haja chuva. Então desde que foi começado, a ideia é de que em vinte, vinte e cinco, talvez trinta dias úteis de trabalho, sejam construídos todos esses pilares”.
Juliano Arali, Comandante da Brigada Militar de Taquara.
“Com a maior fluidez do trânsito no local é mais difícil o cidadão sofrer um revés naquele ponto, sendo um aspecto positivo no que diz respeito a seguranca pública.”
Fotos: Lilian Moraes / Arquivo JR
Texto: Lilian Moraes