Com o fim do contrato das empresas responsáveis pelos controladores de velocidade, os populares pardais, no Estado, a RS-239 está sem seus dois equipamentos do gênero em operação. Os mecanismos começaram a ser desligados a partir da meia-noite do dia 17 de julho, em estradas estaduais. Entretanto, aqui no Vale do Paranhana, as estruturas remanescentes foram recolhidas semana passada. Sem prazo para a retomada dos controladores, os comandos rodoviários ficam somente com a possibilidade de monitorar os excessos de velocidade por meio das lombadas eletrônicas ou pelos radares móveis. As rodovias estaduais na área do Paranhana já registraram um total de 18 vítimas fatais de janeiro até outubro. Os dois pardais existentes estavam em diferentes pontos da RS-239. Um deles no quilômetro 42, próximo à Calçados Bibi, em Parobé, e outro no quilômetro 55, perto de um depósito do Detran, no limite entre Taquara e Rolante. A ausência dos controladores já resultou em mobilizações da comunidade preocupada com a incidência de mais acidentes com possível aumento no excesso de velocidade. Recentemente, o vereador de Parobé, Gilberto Gomes Junior (Republicanos), entregou documento ao deputado Sergio Peres, com reivindicações de moradores do bairro Azaleia/São João, solicitando instalação urgente de lombada eletrônica, no trecho entre o Residencial e a Calçados Bibi.
Retirada a partir de término de contrato
De acordo com o Daer, a retirada dos pardais ocorreu devido ao encerramento do contrato com as empresas Perkons e Fiscal Tech, em julho deste ano, e afeta as rodovias de todo o Estado. A previsão é de que até o final de novembro todos os pardais sejam removidos. Neste momento, está em andamento a licitação para a contratação dos novos pardais. Não é possível estimar um prazo, uma vez que o procedimento licitatório não depende do Daer.
O que são os equipamentos “pardais”
- Os controladores de velocidade, popularmente conhecidos como pardais, são equipamentos discretos de fiscalização eletrônica instalados em pontos fixos das rodovias. Os dispositivos possuem sensores instalados no pavimento da pista da rodovia e são programados para flagrar os motoristas que excederem o limite de velocidade estabelecido no determinado trecho.
- Estrategicamente, a localização exata dos pardais não é divulgada pelo Daer, isso com o intuito de incentivar o respeito aos limites de velocidade estabelecidos nas estradas monitoradas e, assim, preservar a segurança dos usuários ao longo da via. O programa de monitoramento eletrônico contava com 93 faixas fiscalizadas por pardais em 13 rodovias do Rio Grande do Sul.
Em todo o Vale do Paranhana haviam dois equipamentos do gênero em operação nas rodovias estaduais da região. Ambos os pardais estavam em trechos da RS-239. Um deles na cidade de Parobé e outro próximo ao limite entre os municípios de Taquara e Rolante. - O Daer ressalta que ainda acontece fiscalização nas rodovias estaduais por meio da utilização de radares móveis, por parte dos Comandos Rodoviários, e também através das lombadas eletrônicas que ainda seguem em operação.