EGR trabalha em melhorias da RS-020 após período de incidentes

Região – Diante de recentes tombamentos de caminhões e deslizamentos de terra registrados na RS-020, e que acabaram exigindo a intervenção de determinados trechos, o Grupo Repercussão visitou a rodovia com o gestor em segurança do trânsito, Éverton Cassere, para averiguar possíveis pontos com estrutura deficiente e os motivos que poderiam ocasionar os incidentes, como tombamento de caminhões e quedas de barreiras.

 

O trajeto se estendeu do Km 50 da rodovia (Taquara) até o Km 72 (Três Coroas), percurso composto por via única e curvas acentuadas exigidas pela geologia do local. Este cenário observado na rodovia é o que preocupa a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), que se mostra atenta aos recentes episódios. “Após esses incidentes, os materiais com maior facilidade de erosão já foram retirados da RS-020 por equipes. A continuidade dos serviços depende das condições climáticas favoráveis, para que seja preservada a segurança e a integridade de trabalhadores e usuários”, declara a empresa.

Melhorias conforme os anos

Por anos, o asfalto ao longo da RS-020 era um problema persistente e crônico. Os desníveis e os buracos eram constantes. Mas, essa realidade está mudando. Durante o percurso do trecho, logo no início, foi possível perceber trabalho de recapeamento asfáltico. A intervenção exige atenção dos motoristas, pois há locais onde a rodovia fica bloqueada, fazendo com que apenas um sentido pudesse fluir de cada vez. Apesar do contratempo, Éverton pontuou que tal medida de qualificação se faz necessária para adequar a rodovia e torná-la em condições de tráfego para os veículos, leves e pesados, que transitam no trecho todos os dias.

Órgãos competentes se posicionam

Questionado pelo Grupo Repercussão, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) pontuou os cuidados com a rodovia, dizendo que “constantemente executa serviços de manutenção asfáltica do pavimento e reforço na sinalização da pista”. Em relação a inexistência de acostamento em toda a via, a EGR justifica que “a rodovia foi concebida em pista simples, sem acostamento, tendo sido implantada na encosta de uma região montanhosa, em que sua seção possui um dos lados, a própria encosta do morro, e do outro, o talude de aterro elevado. A EGR tem a responsabilidade de realizar a manutenção e melhorias na estrada, de acordo com a viabilidade técnica e econômica, atrativa à Administração Pública”.

O Comando Rodoviário da Brigada Militar de Taquara cita que “na análise da acidentalidade dos últimos anos, percebe-se que dentre os principais causadores dos acidentes está a imprudência” e que “a Polícia Rodoviária atua diariamente no trecho com fiscalizações ao longo da via”. A Secretaria de Logística e Transportes do Estado foi contatada, mas não respondeu até o fechamento desta edição.