Parobé – Dividida em duas etapas, a obra de pavimentação asfáltica da estrada para o Distrito de Santa Cristina do Pinhal custará mais de R$ 9,5 milhões à prefeitura de Parobé. O valor cairá no caixa através de diferentes formas de financiamento.
A primeira parte do projeto prevê obras em um trecho de 2,5 quilômetros de extensão, entre a Calçados Bottero e a cancela dos Spindler. Já a segunda etapa cobrirá uma dimensão de 1,5 quilômetros, a partir da cancela dos Spindler até a ponte de acesso à localidade. Os editais de licitação para as duas etapas já foram lançados e estão em andamento. Os valores dos contratos são de R$ 4.877.366,77 e R$4.673.925,70, respectivamente.
Embora a área pavimentada do segundo trecho seja menor que a do primeiro, o custo da obra é quase o mesmo nas duas etapas. Richard Ferreira, técnico da Secretaria de Planejamento, explica as particularidades que elevam os custos: “esta segunda parte é uma área mais baixa, que alaga bastante, então o valor ficou elevado. Isso aconteceu principalmente pelo aterro que deverá ser feito, que chegará a dois metros em alguns locais para deixar a pista fora da água. Também haverá galerias para evitar danos ao pavimento”.
Avançar cidades e Finisa
Os valores que serão empregados em cada etapa da pavimentação estão garantidos através dos programas Avançar Cidades, do Governo Federal, e Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento), da Caixa Econômica Federal. O prefeito Irton Feller comemora a possibilidade de executar a obra. “Nós vamos fundamentalmente ligar Santa Cristina do Pinhal a Parobé. A cidade só tem mais um lado para crescer, e é naquela direção. No meio dessa estrada tem uma área de 19 hectares que tem finalidade de ser distrito industrial. Então, essa obra será de uma importância extraordinária no desenvolvimento do município”, avalia Feller.
Feller comemora o avanço
Em entrevista exclusiva à reportagem, o prefeito contextualizou a importância da obra. “Santa Cristina é um distrito que vive essencialmente da extração de pedra gres, que é um trabalho mais masculino. Com a ligação asfáltica a comunidade feminina tem mais facilidade de acesso à cidade, o que vai contribuir para a renda familiar. Também já perdemos uma fábrica na localidade devido à constante necessidade de renovação de frota. Imagina o quanto os carros não eram prejudicados por andar todos os dias naquela estrada. Hoje não tem interesse de nenhuma empresa em se instalar lá, justamente por não ter pavimento. Com a ligação asfáltica começamos a criar uma perspectiva muito interessante. Esse projeto é de altíssimo alcance, embora nem sempre haja essa compreensão”. O edital para licitação da primeira etapa da obra foi lançado em 4 de outubro e a da segunda parte foi aberta em 14 de novembro. Entre a abertura da licitação e o início das obras, o tempo estimado é de 60 dias.